本日9月17日はモノレール開通記念日(*´▽`*)
本日9月17日はモノレール開通記念日!第一回東京オリンピック開催の昭和39年の今日、浜松町~羽田空港間に国内最初のモノレール「東京モノレール羽田空港線」が開通した日でございます(*´▽`*)
まあそれより7年前にすでに上野動物園内では懸垂式のモノレールが運用されていたようですが、そういうのはナシにして本来の交通としての意味での最初のモノレールってわけですが(*´-`*)
そんな東京モノレールの思い出はと言えば、駄菓子屋でいつものエビス産業のチャイナヌードルにお湯淹れてもらってですね、それをチャリンコのカゴに積んで海老取川まで走ってですね、堤防をよじ登った向こう側のドン深の川べりに足を投げ出して座ってですね、ハゼ釣りのおっちゃんの横で対岸のモノレール走行を見ながらベロンベロンに伸びたラーメンを啜るというそんなセピア色ですよ( ;∀;)
これでもかなり前の2008年現在ですが、あの頃の景色は微塵もなく整備されてしまった海老取川。まあすっごく奇麗で安全な公園になりましたけどね。あの頃の謎の鉄の壁と錆びだらけの鉄骨が迫り出したあの懐かしの終末感はもうどこにもございませぬ( ;∀;)カナシス
ちなみに千葉都市モノレールはその14年後の昭和63年より開業。2001年付で懸垂式モノレールとして世界最長ということでギネス記録になっているとか♨
【湘南モノレール江の島線】湘南深沢→西鎌倉 - 街ログ懸垂式モノレールってと湘南モノレールのアトラクション感に惚れ惚れしたあの日の街ログのおもひで……特にこの湘南深沢の町から山を越えて西鎌倉へと入っていくコースがもうほんと絶叫マシーンでしかないのですよ( ;∀;)
都賀駅(千葉都市モノレール2号線)千葉県千葉市若葉区都賀3-3-1
とりあえず近場ってことで5月に野暮用で千葉都市モノレールにまあちょいと乗車してきたわけですが、これもこれでなかなか電車では味わえない浮遊感があって良かったですよ~(*´▽`*)
高いところを走るのは本当はまあ電車の高架でも同じなんですが、なんというかモノレールって往々にして路線の周りに遮蔽物的なものがないんですよね……そのくせ町中の狭いところなんかを走るもんだから、乗り慣れてないとほんとただの遊園地なんですよこんなの;つД`)なんかぞわぞわーって
乗り換えた都賀駅は下がJRで上がモノレールという並走区間みたいになってるもんで、モノレール駅からの眺望がこんな感じなんですよね。鉄好きにはなかなかのたまらん眺めかと思われまする(*´Д`)
なかなか面白い画なので写真素材にもしてみましたよ。もうちょいモノレールと電車の並走みたいな瞬間が撮れたら最高だったんですけどねー、そこまでは都合が合わず( ;∀;)
写真ACでダウンロード何やら車体にペイントが施されてさながら痛車みたいになってますが……こういうのもローカル線ならではって広告でしょうか(*´-`*)いや山手線もジョジョになったか
やっぱ懸垂式はこの車体の下にレール的なものが何もない上に、しかもホームが異様に浅いのもまた不思議な感覚ですよねぇ( ˘ω˘ )
そしてななんと運転席は床が一部ガラス張りですよ……何だってこんなサービス精神旺盛なのか……いやこれもちゃんと理由があってのこととは思いますが、それにしても何かこう足元がスースーするというかですよこれほんと(;´∀`)アトラクション感